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Lenkrad
#1
Hey,
in WR2 stört mich etwas, und zwar im Cockpit der kleine Lenkeinschlagwinkel (wie heißt das?). Big Grin
Kleine Zeichnung, hoffe man versteht mein Ärgernis...

[Bild: lenkrady4umm.png]

Hier noch das passende dazu aus WR2:

[Bild: scrshot0005uzuy4.png]

Kann man das irgendwie ändern, so dass der Winkel bei beiden übereinstimmt?

Vielen Dank Smile
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#2
Ich glaube, dass das vor allem ein grafisches Problem ist. Die "Arme" im Cockpit sind ja immer beide fest am Lenkrad, was bei vollem Lenkeinschlag einfach beknackt aussähe.

[Bild: armsqojba.png]

Damit würde ich es mal erklären What
[Bild: e40591057b22d5d4e0d5aiys84.jpg]
1970 1971 1976 1977 1979 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1994 1996 1997 1998 2015 2016 2017
The Porsche Fanatic
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#3
Richtig. Das Cockpit in WR2 geht noch auf MBWR zurück, in WR2 waren sie ursprünglich nicht vorgesehen, werden aber trotzdem unterstützt. Da die Arme als Teil des Lenkrads ins Spiel gebracht werden und nicht als eigenständiger Fahrer, kann der "Fahrer" bzw. können die Arme nicht umgreifen. Und da es, wie schon oben gesagt, reichlich beknackt aussähe, wenn sich die Arme fest am Lenkrad vier mal um die eigene Achse drehen, ist der Einfachheit halber der Anschlag so früh.

Wenn du es trotzdem synchron zum PC-Lenkrad möchtest, kannst du dort den Lenkradius auf 160° beschränken Crazy
[Bild: 50sig4482kek.jpg]
Heckflossen, Petticoats und Rock 'n roll.
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#4
Oder die Arme wegmachen Big Grin
[Bild: vi2c6swq.jpg]
Goldi | 1989 BMW E34 525i | Luxorbeige / Havanna | M20B25
[Bild: 571717_5.png]

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#5
Danke für die vielen Antworten! Dann bleibt das Problem mehr oder weniger ungelöst. Naja, nicht schlimm. Ich fahr dann eben in der Verfolgerperspektive Smile
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#6
Dann würde ich aber eher die Motorhaubenkamera bevorzugen. Denn das Lenkrad hast du ja vor dir...

Siehe:





bei der Gelegenheit kann mir mal jemand sagen ob man das Video noch ansehen kann!?
[Bild: kopievonstammtischyiond.jpg]
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#7
Man kann Smile

Ich persönlich mag die Motorhaubenkamera nicht so, aber das ist wohl Geschmackssache (sagte der Affe und biss in die Seife Big Grin)
[Bild: e40591057b22d5d4e0d5aiys84.jpg]
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The Porsche Fanatic
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#8
Du kannst in der Cockpit-Ansicht fahren, dann hast Du keinen Einfluss auf den Lenkeinschlag.

Wenn Du dabei die Arme wegmachst, wird das Lenkrad beim drehen unschön verzogen.
Du solltest daher statt der Arme ein oder zwei Polys hinter dem Lenkrad platzieren, ich nehme immer den Hupenknopf und kopiere ihn ca. 1,50 Meter nach hinten. Dann sieht man diese Polys später nicht, die drehen praktisch hinter dem Kopf.

Du kannst aber auch einen Trick anwenden:
Geh nicht auf Cockpit-, sondern auf Motorhauben-Ansicht.

Stelle Dir die Motorhaubenansicht so ein, dass der Blickpunkt da liegt, wo normalerweise die Cockpitansicht ist.
Jetzt hast Du sehr wohl Einfluss auf den Drehwinkel, denn jetzt siehst Du nicht den Inhalt des Ordners CPIT,
sondern das Addoncar an sich plus den Driver!
Den Driver und sein Lenkrad kannst Du aber recht genau einstellen, in den entsprechenden Feldern der Editcar.car.

Das setzt natürlich voraus, dass Du einen entsprechenden Driver machst.
Zwei Dinge sind unendlich: das All und die menschliche Dummheit.
Beim All bin ich mir noch nicht ganz sicher. (Albert Einstein)
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